日前召开的华翔集团年度董事会，确定了今年集团总销售收入力争突破100亿元大关和象山本部营收55亿元、地方纳税贡献突破2亿元的奋斗目标，分解落实了各子公司加快全球布局、建设产业基地、推动技术进步等方面的具体任务。

　　“今年总体经济形势较为严峻，但是任他风吹雨打，我们不断摸索实践、不断自我完善提升的法宝不会丢，我们打造资本为先、全球布局、产业争雄、区域支柱的现代化跨国集团的发展战略没有动摇”。华翔集团董事局主席周辞美说，华翔作为全球化条件下的竞争者，必须在全球布局上有新突破，努力实现在亚洲、欧洲、美洲的三大汽车中心的研发、市场、生产等方面的协同，将合适的产品纳入各大车系的全球采购平台。

　　最近一段时间，华翔集团资本扩张大动作频频：去年底劳伦斯斥资9000万美元全资收购美国北方刻印，迅速成为铝饰件细分行业龙头；1月12日，华众控股在香港正式挂牌上市，探索出一条境外融资的新渠道，大大提升公司的国际知名度；1月31日华翔电子正式接手德国赛纳尔，获得全球第二大天然桃木汽车内饰件市场份额。据介绍，华翔集团将继续寻找合适的海外并购项目，借此迅速获得领先的制造技术，加快全球主要市场的生产布局。

　　经过几年的苦心经营，华翔集团成功培育两家子公司走向资本市场，迅速发展形成国内一流的汽车高档胡桃木饰件生产基地和汽车塑料模具制造基地，并正全力建设国家级企业技术中心。2011年，集团实现营业总收入65.4亿元、同比增长18.1%，其中象山本部44亿元、增长22.3%，地方工业税收1.7亿元，被授予工业企业纳税功勋奖。根据战略规划目标，到2015年集团营业总收入力争突破300亿元，其中象山本部力争突破100亿元。

　　在资本运作风生水起的同时，华翔集团从没有忽视自身内部的技术研发和改造，去年集团投入研发和技改经费超过8亿元，进一步加快向多元化产品结构转型，向模块化供货、总成项目生产转型，向数控自动化的技术密集型生产模式转型。此外，还进一步加强了与整车厂的同步研发能力，为最终实现自主设计、开发、生产全系列汽车内外饰件总成项目的远景目标奠定了坚实的技术基础。

　　今年，华众控股将完成烟台、芜湖、佛山新工厂的建设，实现机械手运行率50%以上，实现装配自动化；全力开发一汽大众F1l、奥迪C7、奔驰X204等多个新品项目，并力争在电动汽车、新材料、新能源产品项目的开发上取得突破性进展。华翔电子将扩充研发中心达到140人的规模，努力承接内饰子系统的部件总成设计项目，逐步在上海和东北设立2个研发中心分部；设备改造重点推广使用机械手，积极推进原材料国产化工作。(记者 方子龙 通讯员 杨仲湘 朱昌义)